ความจำเป็นในการกำหนดระเบียงเศรษฐกิจ (Corridor) ใหม่ เพื่อรักษาความต่อเนื่องของการค้าต่างประเทศของอิหร่าน

การประชุมคณะกรรมการด้านการส่งออกและการบริหารการนำเข้าแห่งหอการค้าเมืองตาบริซ จัดขึ้นโดยมีสมาชิกคณะกรรมการและผู้ประกอบการเข้าร่วม เพื่อหารือแนวทางในการพัฒนาการค้าต่างประเทศของอิหร่านภายใต้สถานการณ์ใหม่

นาย ซัยยิด ยูเซฟ โฮเซนี ประธานคณะกรรมการฯ กล่าวถึงสถานการณ์ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาและผลกระทบต่อการค้าต่างประเทศของประเทศว่า จากเหตุการณ์สงครามล่าสุดและการหยุดชะงักของเส้นทางการค้าทางทะเลของอิหร่าน โดยเฉพาะการค้ากับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์และการเดินเรือผ่านช่องแคบฮอร์มุซ จึงมีความจำเป็นที่จะต้องแสวงหาเส้นทางทางเลือกใหม่สำหรับการค้าระหว่างประเทศ นาย ซัยยิด ยูเซฟ โฮเซนี เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการกำหนดระเบียงเศรษฐกิจ (Corridor) ใหม่ รวมถึงการค้นหาตลาดและเส้นทางการค้าใหม่ ๆ พร้อมระบุว่า ตุรกี ประเทศสมาชิกสหภาพเศรษฐกิจยูเรเชีย และรัสเซีย เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการขยายการค้าทดแทน เนื่องจากมีทั้งตลาดขนาดใหญ่และศักยภาพด้านเส้นทางขนส่งระหว่างประเทศ นอกจากนี้ อิรัก ก็ถือเป็นอีกตลาดสำคัญที่มีศักยภาพในการขยายการค้าระหว่างกัน

นายโฮเซนียังกล่าวถึงประสบการณ์ของจังหวัดอาเซอร์ไบจานตะวันออกในการค้ากับประเทศทางตอนเหนือ โดยระบุว่า จังหวัดแห่งนี้มีประสบการณ์ยาวนานในการดำเนินกิจกรรมการค้าผ่านระเบียงเหนือ และตั้งอยู่ใกล้กับตลาดเป้าหมาย จึงสามารถมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนและพัฒนาการค้าผ่านระเบียงดังกล่าวได้

นอกจากนี้ ประธานคณะกรรมการด้านการส่งออกและการบริหารการนำเข้าแห่งหอการค้าเมืองตาบริซ ยังเปิดเผยว่าจะมีการจัด งานแสดงสินค้าอาหารนานาชาติ ที่กรุงมอสโกในเดือนกันยายนปีนี้ ซึ่งถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมอาหาร อีกทั้งในการใช้ประโยชน์จากโอกาสดังกล่าวจะช่วยเพิ่มการเข้าถึงของบริษัทอิหร่านในตลาดรัสเซียได้มากขึ้น

โฮเซนียังกล่าวถึงศักยภาพความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างอิหร่านและรัสเซียว่า เนื่องจากทั้งสองประเทศต่างเผชิญกับมาตรการคว่ำบาตรจากนานาชาติ การเสริมสร้างความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างกันจึงมีความสำคัญเป็นพิเศษ ขณะนี้มีการดำเนินการหลายด้าน ทั้งในส่วนของโครงสร้างพื้นฐานทางการเงินและการค้า ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการขยายตัวของการค้าระหว่างสองประเทศ ในอีกประเด็นหนึ่ง โฮเซนีได้กล่าวถึงการขนส่งทางรถไฟระหว่างอิหร่านและรัสเซีย โดยระบุว่า ปัจจุบันเส้นทางหลักของการขนส่งสินค้าทางรางจากอิหร่านไปยังรัสเซียใช้เส้นทางผ่าน สาธารณรัฐอาเซอร์ไบจาน

เขาเสริมว่า การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการเร่งดำเนินโครงการรถไฟต่าง ๆ เช่น โครงการรถไฟ รัชต์–อัสตารา (Rasht–Astara Railway) จะมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้า และช่วยเพิ่มปริมาณการค้าระหว่างอิหร่านกับรัสเซีย

ในช่วงท้ายของการประชุม สมาชิกคณะกรรมการและผู้ประกอบการที่เข้าร่วมได้แลกเปลี่ยนประสบการณ์ แสดงความคิดเห็น และนำเสนอปัญหาที่พบในด้านการส่งออก การนำเข้า และการขนส่งระหว่างประเทศ พร้อมเสนอแนวทางในการแก้ไขอุปสรรคที่มีอยู่