จีนโชว์ ‘โดรนส่งชานม-อาหาร’ กลางเซินเจิ้น ดันเศรษฐกิจการบินระดับต่ำ

ความก้าวหน้าดังกล่าวสะท้อนให้เห็นว่า จีนได้ก้าวขึ้นมาเป็นตลาดโลจิสติกส์ด้วยโดรนเชิงพาณิชย์ที่ล้ำหน้าที่สุดแห่งหนึ่งของโลก จากฐานการผลิตที่แข็งแกร่งและการผลักดันนโยบาย “เศรษฐกิจการบินระดับต่ำ” (Low-altitude Economy) อย่างเต็มรูปแบบของรัฐบาลปักกิ่ง ซึ่งครอบคลุมกิจกรรมทางเศรษฐกิจในห้วงอากาศที่ความสูงไม่เกิน 1,000 เมตร

ข้อมูลจากสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน ระบุว่า ณ สิ้นปี 2568 จีนมียอดจดทะเบียนโดรนสูงถึง 3.29 ล้านลำ และมีชั่วโมงการบินรวมต่อปีพุ่งขึ้นเกือบ 70% แตะระดับ 45.3 ล้านชั่วโมง โดยผู้ให้บริการรายใหญ่อย่าง เหม่ยถวน (Meituan) ได้เปิดเส้นทางบินส่งสินค้าประจำไปแล้วหลายแสนเที่ยว ทั้งในกรุงปักกิ่ง เซี่ยงไฮ้ เซินเจิ้น และแม้กระทั่งบนกำแพงเมืองจีน

อย่างไรก็ตาม ความสะดวกสบายดังกล่าวในเมืองเซินเจิ้นจำเป็นต้องหยุดพักลงชั่วคราวเพื่อความปลอดภัยขั้นสูงสุดระหว่างการประชุมผู้นำเอเปค โดยบริษัท Meituan ประกาศระงับบริการจัดส่งอาหารด้วยโดรนในเมืองเซินเจิ้นเป็นเวลา 10 วัน ตั้งแต่วันที่ 11 พฤศจิกายน 2569 ตามคำสั่งของหน่วยงานกำกับดูแล และยังไม่มีกำหนดกลับมาเปิดให้บริการอีกครั้ง ส่วนเส้นทางบินในเมืองอื่นๆ ของจีนยังคงเปิดให้บริการตามปกติ