เปิดเหตุผล ทำไม? จับ ปรับหนัก ไม่ใส่หมวกกันน็อก อันตรายต่อชีวิต – ภาระหนักเศรษฐกิจ

สรุปข่าว

ต้นทุนชีวิต และ งบประมาณจำนวนมากทางเศรษฐกิจ

ข้อมูลจากระบบ Health Data Center (HDC) เผยให้เห็นอีกด้านของโศกนาฏกรรม เมื่อในปี 2565 มีผู้เข้ารับการรักษาจากอุบัติเหตุทางถนนกว่า 1.06 ล้านราย โดยราว 80% เป็นผู้บาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ ค่ารักษาพยาบาลรวมทะลุ 7.8 พันล้านบาท/ปี กลายเป็นภาระที่หนักหน่วงทั้งในเชิงเศรษฐกิจและการบริหารทรัพยากรทางการแพทย์

ไม่สวมหมวกกันน็อก = เสี่ยงบาดเจ็บรุนแรงเพิ่มขึ้น 8 เท่า

ข้อมูลจากระบบเฝ้าระวังการบาดเจ็บของกรมควบคุมโรคชี้ว่า ผู้ขับขี่และผู้โดยสารรถจักรยานยนต์กว่า 84% ไม่สวมหมวกนิรภัย และสถิติก็ชัดเจนว่า ผู้ที่ไม่สวมหมวกมีความเสี่ยงบาดเจ็บที่ศีรษะมากกว่าผู้ที่สวมถึง 8 เท่า

โดยเฉพาะกับเด็ก ผู้ปกครองควรเลือกหมวกนิรภัยขนาดเหมาะสม มีสายรัดแน่นหนา และควบคุมความเร็วขณะขับขี่ให้อยู่ในช่วง 30–50 กม./ชม. เพื่อความปลอดภัยสูงสุด

จากการรณรงค์สู่การบังคับใช้กฎหมาย

นายอนุกูล พฤกษานุศักดิ์ รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เผยว่า รัฐบาลได้มอบหมายให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องบูรณาการความร่วมมืออย่างจริงจัง ทั้งการรณรงค์และการบังคับใช้กฎหมาย ควบคู่กันเพื่อยกระดับจิตสำนึกด้านความปลอดภัยของประชาชน

หมวกนิรภัยที่มีมาตรฐาน มอก. 369-2557 โดยเฉพาะแบบเต็มใบที่ป้องกันได้ถึงคาง เป็นอุปกรณ์ที่ไม่ควรมองข้าม และหากหมวกมีความชำรุดหรือเคยผ่านแรงกระแทกมาแล้ว ควรเลิกใช้งานทันที

สวมหมวกนิรภัยไม่ใช่แค่เรื่องส่วนตัว แต่คือการช่วยชีวิตตัวเอง และลดภาระของระบบสาธารณสุข ทั้งในแง่สถิติ ความเจ็บปวด และงบประมาณ เราทุกคนมีส่วนในการลดอุบัติเหตุที่ไม่จำเป็นต้องเกิด