สรุปข่าว
#Infographic **“เศรษฐกิจแสนล้าน” ชายแดนไทย-กัมพูชา ส่อสะดุด!** แม้การค้าชายแดนไทย-กัมพูชาปี 2567 จะมีมูลค่ารวมสูงถึง **174,530 ล้านบาท** แต่การจำกัดเวลาเปิด-ปิดด่าน โดยเฉพาะที่ **ด่านอรัญประเทศ** ซึ่งครองสัดส่วนค้าชายแดนกว่า 63% เริ่มส่งผลกระทบชัดเจนต่อผู้ประกอบการ โดยเฉพาะค่าขนส่งที่พุ่งขึ้น เพราะต้องเปลี่ยนมาใช้รถเล็กแทนรถบรรทุก ทั้งนี้ **ไทยยังได้ดุลการค้าสูงถึง 109,163 ล้านบาท** ขณะที่หากมีการปิดด่าน 100% อาจทำเศรษฐกิจเสียหายระดับ **หมื่นล้านบาทต่อเดือน** โดยสินค้าส่งออกหลัก เช่น นม เครื่องยนต์ น้ำอัดลม และสินค้านำเข้าสำคัญ เช่น มันสำปะหลัง เศษโลหะ ลวดสายไฟ ต่างเป็นหัวใจของอุตสาหกรรมต่อเนื่อง หากยืดเยื้ออาจกระทบห่วงโซ่ผลิตภาพรวมได้ในที่สุด
“อรัญประเทศ อันดับ 1 การค้าชายแดน ครองส่วนแบ่งมากกว่า 60 % “
ข้อมูลจากกระทรวงพาณิชย์ โดยกรมการค้าต่างประเทศ พบว่าการค้าชายแดนไทย- กัมพูชา รวม 5 ด่านสำคัญ มีมูลค่าการค้ารวมกันแล้วมากถึง 174,530 ล้านบาท ในปีที่ผ่านมา
แบ่งเป็นการส่งออกมูลค่า 141,846 ล้านบาท
การนำเข้ามูลค่า 32,684 ล้านบาท
ไทยเราได้ดุลการค้า อยู่ที่ 109,163 ล้านบาท
โดยเฉพาะด่านชายแดนสำคัญๆ ของไทยและกัมพูชา ที่มีบทบาทหลักๆ เมื่อดูจากตัวเลขข้อมูลมูลค่าการค้าในแต่ละด่านศุลกากรในปีที่แล้ว(2567) เรียงลำดับได้ดังนี้ คือ
1.อรัญประเทศ (จ.สระแก้ว) มีมูลค่าถึง 110,718 ล้านบาท คิดเป็นสัดส่วน 63.4%
2.คลองใหญ่ (จ.ตราด) 29,289 ล้านบาท คิดเป็นสัดส่วน 16.8%
3.จันทบุรี 26,621 ล้านบาท คิดเป็นสัดส่วน 15.3%
4.ช่องจอม (จ.สุรินทร์) 6,084 ล้านบาท คิดเป็นสัดส่วน 3.5%
5.ช่องสะงำ (จ. ศรีสะเกษ) 1,818 ล้านบาท คิดเป็นสัดส่วน 1.0%
รวม 5 ด่าน มูลค่าการค้ารวม 174,530 ล้านบาท
“4 ชาติ กับการค้าชายแดนไทย“
นับตั้งแต่ต้นปีที่ผ่านมา 4 เดือนแรก (มกราคม – เมษายน 2568 )
มูลค่าการค้าชายแดนไทย-กัมพูชา มีมูลค่า 64,612 ล้านบาท
เป็นการส่งออก 50,225 ล้านบาท และการนำเข้า 14,387 ล้านบาท
ซึ่งไทยยังได้ดุลการค้ามูลค่า 35,838 ล้านบาท
กลุ่มสินค้ารับผลกระทบ ประเทศไทย “ส่งออก” กากถั่วเหลืองและนมผงเด็ก นม UHT และนมถั่วเหลือง เครื่องดื่มชูกำลัง น้ำอัดลม เครื่องยนต์สันดาปภายในและส่วนประกอบ ส่วนประกอบรถจักรยานยนต์
แต่ละกลุ่มกว่าพันล้านบาท
ขณะเดียวประเทศไทย “นำเข้า” มันสำปะหลัง, เศษโลหะ (อลูมิเนียม, ทองแดง), ลวดสายไฟ สินค้าเหล่านี้สำคัญต่ออุตสาหกรรมต่อเนื่องในไทย เช่น อาหารสัตว์, รีไซเคิล, อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งหากมีการปิดด่านจะทำให้เกิดความล่าช้า ต้นทุนเพิ่ม และห่วงโซ่การผลิตเกิดความสะดุดได้
ล่าสุด การค้าชายแดนของไทย ข้อมูล ณ เมษายน 2568 ทั้ง 4 ประเทศ
อันดับ 1 มาเลเซีย มูลค่า 25,123 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.7%
อันดับ 2 ลาว มูลค่า 24,402 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.5%
อันดับ 3 เมียนมา มูลค่า 16,231 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.0%
อันดับ 4 กัมพูชา มูลค่า 15,307 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16.5%
———————————-
News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.tnnthailand.com/wealth/investment/202318/&ct=ga&cd=CAIyHGY3N2RkMGYwMjUwYTJhNjg6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw34iDdC4leXIk7tKsjf5Jj1
