‘คมนาคม’ ชิงงบกระตุ้นเศรษฐกิจ 5.6 หมื่นล้าน เร่งประมูลโปรเจกต์ถนน

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ตามที่เมื่อวันที่ 20 พ.ค. ที่ผ่านมา คณะรัฐมนตรี (ครม.) ได้มีมติอนุมัติแผนการขับเคลื่อนเศรษฐกิจภายใต้กรอบวงเงิน 157,000 ล้านบาท ซึ่งโยกงบประมาณมาจากโครงการดิจิทัลวอลเล็ตนั้น ในส่วนของกระทรวงคมนาคม ได้เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณรวม 6 หน่วยงาน วงเงินรวม 56,666 ล้านบาท ประกอบด้วย

หน่วยงานกรมทางหลวง (ทล.) ประมาณ 4,000 โครงการ วงเงิน 37,636 ล้านบาท กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ประมาณ 3,700 โครงการ วงเงิน 17,051 ล้านบาท กรมท่าอากาศยาน (ทย.) วงเงิน 766 ล้านบาท การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) วงเงิน 1,022 ล้านบาท บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) วงเงิน 15 ล้านบาท และองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) วงเงิน 42 ล้านบาท

โดยขณะนี้อยู่ระหว่างการรอความเห็นจากสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สภาพัฒน์) และสำนักงบประมาณ ก่อนจะเสนอให้ ครม. พิจารณาภายใน 2 สัปดาห์นี้ อย่างไรก็ตาม หากได้รับการพิจารณาอนุมัติการจัดสรรงบประมาณแล้ว คาดว่าจะสามารถเริ่มกระบวนการประมูล และเซ็นสัญญาได้ในช่วงเดือน ก.ค.- ส.ค.นี้ หลังจากนั้นจะเริ่มดำเนินโครงการต่อไปในทันที

สำหรับโครงการที่เสนอขอรับจัดสรรงบประมาณ เพื่อดำการตามแผนการขับเคลื่อนเศรษฐกิจภายใต้กรอบวงเงิน 157,000 ล้านบาทนั้น จะมุ่งเน้นเป็นโครงการด้านโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง รวมถึงเพื่อแก้ปัญหาการจราจรในพื้นที่ที่เป็นคอขวด และขาดความเชื่อมโยง

โดยส่วนใหญ่เป็นโครงการขนาดเล็กถึงกลาง มีกรอบวงเงินตั้งแต่ 5-20 ล้านบาทต่อโครงการ และสามารถดำเนินการได้ภายในปีเดียว อีกทั้งต้องมีความพร้อมในการดำเนินการ สามารถเริ่มการประมูลได้ทันที เพื่อเป็นส่วนสำคัญในการขับเคลื่อนการเบิกจ่ายงบประมาณเพื่อนำไปกระตุ้นเศรษฐกิจได้ทันที

“ยกตัวอย่างโครงการด้านความปลอดภัยที่เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณในครั้งนี้ เช่น โครงการยกระดับความปลอดภัยทางถนน เส้นทางกบินทร์บุรี-วังน้ำเขียว ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยจะดำเนินการติดตั้งไฟส่องสว่าง ขีดสีตีเส้นจราจร ติดตั้งราวกันตก และติดตั้งระบบป้ายอัจฉริยะ แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นในการยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยในการคมนาคมของประเทศ ผมมั่นใจว่างบประมาณที่จัดสรรจะเกิดประโยชน์สูงสุดและสามารถกระตุ้นเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ”

นายสุริยะ กล่าวอีกว่า ในส่วนของรายละเอียดการจัดสรรงบประมาณ แบ่งตามหน่วยงาน และหมวดหมู่ ประกอบด้วย ทล. จะดำเนินโครงการครอบคลุมการแก้ไขปัญหาการจราจรที่เป็นคอขวด เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง ปรับปรุงถนนเชื่อมโยงเมืองรอง แหล่งท่องเที่ยว

ขณะที่ ทช. เน้นการเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง การปรับปรุง-พัฒนาถนนเชื่อมโยงเมืองรอง แหล่งท่องเที่ยว และพื้นที่การผลิต ด้าน ทย. เสนอขอรับการจัดสรรงบประมาณสำหรับโครงการปรับปรุงสนามบินให้ได้มาตรฐานความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพการให้บริการ อาทิ งานก่อสร้างเสริมความแข็งแรงทางวิ่ง ปรับปรุงระบบไฟฟ้าลงใต้ดิน และปรับปรุงระบบตรวจอาวุธและวัตถุระเบิด

ส่วน รฟท. จะดำเนินโครงการโดยมุ่งเน้นการเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและขนส่ง และแก้ไขปัญหาจุดตัดระหว่างทางรถไฟกับถนนเสมอระดับ อาทิ โครงการแก้ไขผลกระทบจากอุบัติเหตุ ปรับปรุงทางรถไฟ สถานี และระบบอาณัติสัญญาณ, บขส. ดำเนินโครงการด้านความปลอดภัย ส่งเสริมการท่องเที่ยวเมืองรองด้วยรถโดยสารของ บขส. และปรับปรุงสถานีขนส่งผู้โดยสาร, ขสมก. ดำเนินโครงการแก้ไขปัญหาการจราจรในพื้นที่คอขวด เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง เช่น โครงการปรับปรุงเบาะและหลอดไฟในรถโดยสาร เป็นต้น