เปิดความร่วมมือ อว. & Oxford Brookes ก้าวสู่ อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน

การแข่งขันรถฟอร์มูล่าวัน (Formula One) หรือการแข่งขันกีฬารถแข่งสูตร 1 เป็นการแข่งขันรถยนต์ระดับโลกที่จัดขึ้นทุกปีในรูปแบบ ‘กรังปรีซ์’ (Grand Prix) หรือการแข่งขันย่อยตามประเทศและเมืองสำคัญทั่วโลก เช่น อังกฤษ อิตาลี ออสเตรีย ฮังการี ซาอุดีอาระเบีย กาตาร์ ญี่ปุ่น จีน และสิงคโปร์ ด้วยความนิยมและมีแฟนคลับติดตามอยู่ทั่วโลกนี้เอง ที่ทำให้ อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน โตขึ้นในทุกประเทศที่มีการจัดการแข่งขัน

เพราะในวงการการแข่งรถ การแข่งขัน F1 ถือได้ว่าเป็นสุดยอดการแข่งขันรถยนต์ และมีความเป็นเลิศเหนือยานยนต์ธรรมดาทั้งในด้านความเร็วและความก้าวหน้าทางวิศวกรรม เนื่องจาก รถฟอร์มูล่าวันได้รับการออกแบบมาให้เคลื่อนที่ได้รวดเร็วมากที่สุด โดยปัจจุบันตำแหน่งรถ F1 ที่เร็วที่สุดในโลกเป็นของรถรุ่น RA106 ของ Honda ที่มีความเร็วสูงสุดถึง 397.36 กิโลเมตร/ชั่วโมง

ด้วยความเร็วที่สูงสุดยอดนี้เองที่ทำให้การแข่งขัน F1 เป็นการแข่งขันที่วัดทั้งความสามารถในการบังคับรถยนต์ของนักแข่งที่ต้องทนต่อแรง G มหาศาลในระหว่างขับรถ และความสามารถของทีมช่างเครื่องและทีมกลยุทธ์ที่ต้องปรับสภาพรถ F1 ของทีมให้เหมาะสมกับการแข่งขันในแต่ละสนามและแต่ละประเทศมากที่สุด

และการประชันฝีมือกันของนักแข่งและทีมกลยุทธ์ในแต่ละทีมนี้เองที่ทำให้การแข่งขัน F1 มีความตื่นเต้นเร้าใจ และดึงดูดแฟนๆ ที่ชื่นชอบความรวดเร็วได้จากทุกมุมโลกได้เป็นปริมาณกว่า 1 พันล้านคนทุกปี โดยจากข้อมูลของ Liberty Media Corporation บริษัทเจ้าของ Formula One Group ในปี 2023 การแข่งขัน F1 ทั่วโลกมีจำนวนผู้ชมรวมมากกว่า 1,500 ล้านคน แบ่งเป็นผู้ชมติดขอบสนาม 6 ล้านคน ผู้ชมทางโทรทัศน์ 1.5 พันล้านคน และผู้ติดตามในช่องทางโซเชียลมีเดียของ F1 อีกประมาณ 70.5 ล้านคน

ด้วยเหตุนี้ จึงไม่น่าแปลกใจที่หลายๆ ประเทศจึงสนใจเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันให้กับ F1 เพราะนอกจากการแข่งขัน F1 จะเป็นอีเวนท์แม่เหล็กดึงดูดให้แฟนๆ ทั่วโลกบินเข้ามาชมการแข่งขันแล้ว การแข่งขัน F1 ยังช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจประเทศนั้นๆ จากเม็ดเงินมหาศาลที่แฟนๆ F1 จะเข้ามาจับจ่าย นอกจากนั้นการแข่งขันรถสูตร 1 นี้ ยังเป็นประตูเปิดให้ประเทศเจ้าภาพมีพื้นที่ในสื่อระดับโลก ที่อาจจะกลายเป็นการสร้างซอฟต์พาวเวอร์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาไปเที่ยวในประเทศในทางอ้อมและสามารถพัฒนา อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน ให้เติบโตในประเทศได้ด้วย

หนทางการเป็นเจ้าภาพ F1 ของไทย ที่ไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบ

ในบริบทของประเทศไทย ที่ผ่านมา ได้มีความพยายามขยายการจัดการแข่งขัน Formula One ในประเทศไทยให้ได้ โดยเมื่อวันที่ 22 เม.ย. ปี 2567 ที่ผ่านมา สเตฟาโน โดเมนิกาลี่ (Stefano Domenicali) ประธานกรรมการบริหาร บริษัท Formula One Group ได้เดินทางมาเยือนประเทศไทย พร้อมแลกเปลี่ยนและสำรวจความเป็นไปได้ในการขยายการจัดการแข่งขัน Formula One ในประเทศไทย

โดยหากพิจารณาความพร้อมของไทยถือว่ามีความพร้อมด้านสนามแข่ง เพราะมีสนามแข่งระดับ FIA Grade 1 อยู่ 1 แห่ง คือ สนามบุรีรัมย์ อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต (BRIC) หรือ ช้าง อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ซึ่งตั้งอยู่ด้านทิศตะวันตกของช้างอารีนา ตำบลอิสาณ อำเภอเมืองบุรีรัมย์ จังหวัดบุรีรัมย์ แต่หากไทยต้องจัดการแข่งขัน F1 บนท้องถนนจริง หรือที่เรียกว่า Street Track ไทยก็ต้องลงทุนปรับสภาพถนนให้เหมาะกับการแข่งรถ จัดอุปกรณ์และพื้นที่อำนวยความสะดวกให้เจ้าหน้าที่ของแต่ละทีมทำงาน จัดพื้นที่สำหรับผู้ชม รวมไปถึงสร้างรั้วสูงเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวรถหรือชิ้นส่วนใดๆ เลยออกไปทำลายอาคารหรือสิ่งของที่อยู่โดยรอบหากเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น ไทยก็อาจมีหวังได้เป็นเจ้าภาพการแข่งขัน F1 ได้หากทาง F1 พิจารณาแล้วว่าไทยมีสถานที่เหมาะสมสำหรับการจัดการแข่งขัน และรัฐบาลไทยมีเงินทุนมากพอในการสนับสนุนการจัดงาน และมีการคำนวณแล้วว่าเงินที่ต้องลงทุนไปนั้นคุ้มค่ากับผลลัพธ์ที่จะได้ โดยเฉพาะรายได้จากการขายตั๋ว เพราะตั๋วชมการแข่งขัน F1 มักมีราคาค่อนข้างสูงจากต้นทุนที่สูง

นอกจากนี้ เนื่องจากการแข่งขัน F1 ในแต่ละปีมีจำนวนรอบจำกัด ไทยก็อาจจะต้องแข่งขันกับคู่แข่งอีกหลายรายที่หมายมั่นปั้นมือจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน F1 เช่นเดียวกัน โดยคู่แข่งที่สำคัญของไทยในขณะนี้ก็คือ ‘เกาหลีใต้’ ที่เพิ่งยื่นจดหมายแสดงความประสงค์ในการจัดการแข่งขัน F1 ในปี 2026 ที่สนามแข่งเมืองอินชอนไปในต้นเดือนเมษายนที่ผ่านมา หลังจากมีประสบการณ์จัดแข่ง F1 ไปแล้วในปี 2010-2013 ที่สนามเมืองยองนัม

หนทางการเป็นเจ้าภาพ F1 ของไทยจึงเรียกได้ว่าไม่น่าจะสวยหรูนัก เพราะไทยต้องทั้งมีความพร้อมได้มาตรฐานของ F1 และพิสูจน์ตัวเองได้ว่ามีศักยภาพในการจัดงานเหนือกว่าคู่แข่ง ที่มีข้อได้เปรียบเหนือเราหลายประการคือเคยมีประสบการณ์จัดการแข่งขัน F1 มาแล้ว มีสนามที่พร้อมสำหรับการจัดงาน อีกทั้งยังมีเงินทุนในการขอสิทธิในการจัดมากกว่า

ทว่า แม้ตอนนี้ประเทศไทยจะยังคงต้องพัฒนาและสร้างความพร้อมอีกหลายด้านดังที่กล่าวมา แต่เมื่อมีตัวบ่งชี้ชัดเจนว่า อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน มีแนวโน้มจะเติบโตสูง การให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากรวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและมอเตอร์สปอร์ตเพื่อตอบสนองกับเทรนด์การเติบโตของอุตสาหกรรมนี้ ก็เป็นเรื่องที่ควรดำเนินการอย่างต่อเนื่อง เพราะบุคลากรด้านนี้ย่อมมีรายได้สูงและสามารถไปทำงานในประเทศต่างๆ ที่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน F1 และถ้าในนาคตอันใกล้ ประเทศไทยมีความพร้อมในการเป็นเจ้าภาพ F1 เราย่อมมีบุคลากรที่สามารถตอบสนองการเติบโตของ อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน ได้อย่างทันการณ์

อว. จับมือ Oxford Brookes University พัฒนาบุคลากรตอบสนอง อุตสาหกรรมฟอร์มูล่าวัน พร้อมส่งร่วมโครงการ Student Formula Project ออกแบบรถแข่งจริง

ล่าสุด เป็นที่น่ายินดีไม่น้อย เมื่อ ศ.ดร.ศุภชัย ปทุมนากุล ปลัดกระทรวง อว. พร้อมด้วยคณะผู้บริหารจากมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีมหานคร ได้เดินทางเยือนมหาวิทยาลัย Oxford Brookes เมืองอ็อกซ์ฟอร์ด สหราชอาณาจักร เพื่อลงนามในบันทึกความร่วมมือทางวิชาการอย่างเป็นทางการ เพื่อสนับสนุนการส่งนักศึกษาไทยไปศึกษาต่อในระดับปริญญาโทและเอก ณ มหาวิทยาลัย Oxford Brookes ประเทศอังกฤษ ในสาขาวิศวกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV Engineering) ในด้านมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งเป็นกลุ่มอุตสาหกรรมเป้าหมายตามนโยบายขับเคลื่อนประเทศสู่เศรษฐกิจฐานนวัตกรรม ขณะที่กระทรวง อว. จะมอบทุนการศึกษาจำนวน 3 ทุนต่อปี ต่อเนื่องเป็นเวลา 3 ปี

โดย ศ.ดร.ศุภชัย เปิดเผยว่า Oxford Brookes เป็นมหาวิทยาลัยที่มีชื่อเสียงด้านการเรียนรู้แบบลงมือทำ (learning by doing) และนวัตกรรมการศึกษา โดยเฉพาะหลักสูตรด้านวิศวกรรมยานยนต์และมอเตอร์สปอร์ต ซึ่งมีความร่วมมือกับอุตสาหกรรมระดับโลกอย่าง Formula One และนักศึกษาไทยจะได้ร่วมโครงการ Student Formula Project ที่เปิดโอกาสให้พัฒนารถแข่งจริงครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบ วิศวกรรม ไปจนถึงการบริหารจัดการโครงการและสปอนเซอร์ ถือเป็นการเตรียมความพร้อมอย่างแท้จริงสำหรับการทำงานในอุตสาหกรรม รวมทั้งยังเป็นการปูทางสู่อนาคต อุตสาหกรรมฟอร์มูลาวัน ของไทยตามนโยบายรัฐบาล โดย ศ.ดร.ศุภชัย ให้ข้อมูลเพิ่มเติมถึงความร่วมมือในครั้งนี้ว่า

“การลงนามในครั้งนี้สะท้อนถึงพันธกิจของกระทรวง อว.ในการลงทุนระยะยาวด้านการพัฒนาบุคลากร โดยมุ่งหวังให้คนไทยมีทักษะขั้นสูง สามารถสร้างนวัตกรรม และพร้อมรับมือกับความเปลี่ยนแปลงในโลกอนาคต การพัฒนาบุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญเฉพาะทางจะช่วยยกระดับขีดความสามารถของประเทศในการแข่งขันระดับนานาชาติ ซึ่งจะส่งผลกระทบกับผลประโยชน์ต่อประเทศไทยในระยะยาวมีความชัดเจนและยั่งยืน ประเทศจะได้บุคลากรคุณภาพสูงมาช่วยพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าและมอเตอร์สปอร์ตอย่างครบวงจร พร้อมวางรากฐานสู่อุตสาหกรรมฟอร์มูลาวันในไทย อันเป็นเป้าหมายสำคัญในการเพิ่มศักยภาพเศรษฐกิจ สร้างงาน สร้างนวัตกรรม และเสริมสร้างภาพลักษณ์ประเทศไทยในเวทีโลก ที่สำคัญความร่วมมือครั้งนี้ไม่เพียงเปิดโอกาสให้กับนักศึกษา แต่ยังเป็นจุดเริ่มต้นของระบบการศึกษาที่เน้นการปฏิบัติจริง ตอบโจทย์การพัฒนาที่ยั่งยืน และเป็นเครื่องมือสำคัญในการเตรียมประเทศไทยให้พร้อมก้าวสู่อนาคตด้วยความมั่นคงและยั่งยืน”

ที่มา : บทความเรื่อง “การแข่งขันรถ Formula 1 (F1) คืออะไร? ทำไมหลายประเทศอยากจัด? ไทยมีหวังหรือไม่?” จากเว็บไซต์ www.amarintv.com

อุตสาหกรรมใหม่ๆ ที่จะเข้ามาเปลี่ยนเกมการพัฒนาประเทศ

ส่อง “อุตสาหกรรมเกิดใหม่ทางทะเล” ในจีน กับโอกาสต่อยอดและยกระดับ “เศรษฐกิจทางทะเล” ของไทย

The Fuel Store ปฏิวัติอุตสาหกรรมเชื้อเพลิง สู่ยุคพลังงาน CO₂

นอกจากเป็นเบอร์ 1 ด้านการศึกษา “ฟินแลนด์” ยังเป็นต้นแบบ S-Curve อุตสาหกรรมป้องกันประเทศ

Post Views: 132