กพร. ผนึกอมิตา รีไซเคิลแบตเตอรี่ EV ดันเศรษฐกิจหมุนเวียน | เดลินิวส์

กรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ (กพร.) ร่วมกับ บริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด ลงนามบันทึกความเข้าใจ (MOU) เดินหน้าต่อยอดเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพจากงานวิจัยสู่การใช้งานจริงในภาคอุตสาหกรรม หวังสร้างแหล่งวัตถุดิบทดแทน ลดการพึ่งพาวัตถุดิบนำเข้า และสนับสนุนระบบเศรษฐกิจหมุนเวียนในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (EV)

 ‘อดิทัต วะสีนนท์’ อธิบดีกรมอุตสาหกรรมพื้นฐานและการเหมืองแร่ กล่าวว่า การร่วมมือกับบริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของบริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA จะช่วยผลักดันงานวิจัยด้านการรีไซเคิลแบตเตอรี่ของ กพร. ให้สามารถนำไปใช้งานในภาคอุตสาหกรรมได้จริง พร้อมเสริมศักยภาพการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศให้เติบโตอย่างยั่งยืน

กพร. มีบทบาทในการบริหารจัดการวัตถุดิบของประเทศ ทั้งจากแหล่งแร่ธรรมชาติ และวัตถุดิบทดแทนที่ได้จากการรีไซเคิลของเสีย เพื่อเสริมความมั่นคงด้านวัตถุดิบให้ภาคอุตสาหกรรม

ที่ผ่านมา กพร. ได้จัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิล เพื่อพัฒนาองค์ความรู้ด้านการนำทรัพยากรกลับมาใช้ใหม่ โดยมีเทคโนโลยีที่พัฒนาแล้วมากกว่า 90 เทคโนโลยี หนึ่งในเทคโนโลยีสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด คือ การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพ ซึ่งดำเนินการวิจัยอย่างต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2565

ปัจจุบัน กพร. สามารถนำเซลล์แบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านการใช้งานแล้วกลับมาประกอบใหม่เพื่อใช้ซ้ำ (Reuse) สำหรับยานยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กและระบบกักเก็บพลังงาน รวมถึงพัฒนาเทคโนโลยีรีไซเคิลแบตเตอรี่แบบครบวงจร เพื่อผลิตผงขั้วไฟฟ้า (Black Mass) ที่มีคุณภาพสูงและมีสิ่งเจือปนต่ำ ก่อนนำเข้าสู่กระบวนการโลหะวิทยาเพื่อผลิตสารตั้งต้น (Precursor) สำหรับนำไปใช้ผลิตแบตเตอรี่ใหม่

เทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการพัฒนาทั้งในระดับห้องปฏิบัติการ (Lab Scale) และโรงงานต้นแบบ (Pilot Scale) เพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการนำไปประยุกต์ใช้ในภาคอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน

‘ฉัตรพล ศรีประทุม’ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) และบริษัท อมิตา เทคโนโลยี (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า แบตเตอรี่และระบบกักเก็บพลังงานจะเป็นเทคโนโลยีสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนโลกสู่การใช้พลังงานสะอาดมากขึ้น ขณะเดียวกัน จำเป็นต้องมีระบบจัดการแบตเตอรี่หลังหมดอายุการใช้งาน เพื่อป้องกันปัญหาด้านความปลอดภัยและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การรีไซเคิลแบตเตอรี่จึงมีความเกี่ยวข้องกับการจัดการของเสีย การรักษาวัตถุดิบสำคัญกลับเข้าสู่ระบบการผลิต และการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ เนื่องจากวัสดุภายในแบตเตอรี่ยังสามารถนำกลับมาใช้ประโยชน์ได้

ภายใต้ความร่วมมือครั้งนี้ อมิตาจะสนับสนุนการจัดหาแบตเตอรี่และวัสดุจากกระบวนการผลิต เพื่อนำมาใช้ในการศึกษา พัฒนา วิเคราะห์ และทดสอบวัตถุดิบจากกระบวนการรีไซเคิล รวมถึงร่วมกับ กพร. ผลักดันเทคโนโลยีจากระดับห้องปฏิบัติการและโรงงานต้นแบบไปสู่การใช้งานจริงในภาคอุตสาหกรรม

ด้าน‘กิตติพันธุ์ บางยี่ขัน’ ผู้อำนวยการกองนวัตกรรมวัตถุดิบและอุตสาหกรรมต่อเนื่อง กล่าวว่า ความร่วมมือครั้งนี้มุ่งพัฒนาวัตถุดิบทดแทนจากแบตเตอรี่ลิเทียมไอออนเสื่อมสภาพ เพื่อนำกลับมาเป็นวัตถุดิบตั้งต้นในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ ช่วยเพิ่มมูลค่าซากแบตเตอรี่ได้ไม่น้อยกว่า 260,000 บาทต่อตัน

นอกจากนี้ ยังช่วยลดการพึ่งพาวัตถุดิบจากต่างประเทศ เพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรภายในประเทศ และสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมตามแนวทางเศรษฐกิจหมุนเวียน (Circular Economy)