วันศุกร์ ที่ 6 มิถุนายน พ.ศ. 2568, 15.32 น.
สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 “บึงกาฬ-บอลิคำไซ” เชื่อมแล้ว คาดจะสามารถเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการในปลายปี 2568 หนุนขนส่งสินค้า ท่องเที่ยวในภูมิภาค
วันที่ 6 มิถุนายน 2568 ถือเป็น “ฤกษ์ดี 6 เดือน 6 ปี 2025” ที่ได้มีการจัดพิธีเทคอนกรีตเชื่อม สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ-บอลิคำไซ) อย่างเป็นทางการ บริเวณจุดเชื่อมต่อระหว่างจังหวัดบึงกาฬ ประเทศไทย และเมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ สปป.ลาว โดยมีนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ของไทย และนายสะเหลิมไซ กมมะสิด รองนายกรัฐมนตรี สปป.ลาว เป็นประธานร่วมในพิธี พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงจากทั้งสองประเทศ รวมถึงข้าราชการ ภาคเอกชน และประชาชนในพื้นที่เข้าร่วมงานอย่างคับคั่ง
การเชื่อมสะพานในครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญที่คาดว่าจะสามารถ เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการได้ในช่วงปลายปี 2568 ซึ่งจะเข้ามามีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ การค้า และการท่องเที่ยวในภูมิภาคให้เติบโตมากยิ่งขึ้น
สะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 นี้มีความสำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมขนส่งในระดับภูมิภาค โดยจะเชื่อมต่อกับ ถนนหมายเลข 13 ในฝั่ง สปป.ลาว ซึ่งสอดรับกับแผนการเชื่อมโยงเส้นทางไปยังประเทศเวียดนาม ทำให้การขนส่งสินค้าและการสัญจรของประชาชนระหว่างประเทศไทยและ สปป.ลาว รวมถึงประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนเป็นไปอย่างสะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น เพื่อรองรับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของทั้งสองประเทศ
โครงการนี้ยังเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือภายใต้กรอบ โครงการด้านการขนส่งในอนุภูมิภาคลุ่มแม่น้ำโขง (Greater Mekong Subregion Economic Cooperation: GMS) และ ยุทธศาสตร์ความร่วมมือทางเศรษฐกิจ อิรวดี-เจ้าพระยา-แม่โขง (Ayeyawady – Chao Phraya – Mekong Economic Cooperation Strategy: ACMECS) ซึ่งมีเป้าหมายในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานโครงข่ายทางหลวงที่เชื่อมโยง 5 ประเทศ ได้แก่ เมียนมา ไทย สปป.ลาว เวียดนาม และกัมพูชา อย่างต่อเนื่องและมั่นคง
โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 5 มีงบประมาณรวมทั้งสิ้น 3,930 ล้านบาท โดยมีการแบ่งความรับผิดชอบค่าใช้จ่ายระหว่างสองประเทศดังนี้
1.ประเทศไทย รับผิดชอบค่าใช้จ่ายรวม 2,630 ล้านบาท จากงบประมาณรายจ่ายประจำปีของประเทศ ซึ่งครอบคลุมงานก่อสร้างถนนและทางเลี่ยงเมืองระยะทาง 12.083 กิโลเมตร การก่อสร้างอาคารด่านพรมแดนฝั่งไทย รวมค่าก่อสร้าง 1,766 ล้านบาท และค่าควบคุมงาน 53 ล้านบาท คิดเป็นเงินรวม 1,819 ล้านบาท
2.สปป.ลาว รับผิดชอบค่าใช้จ่ายรวม 1,300 ล้านบาท ซึ่งเป็นค่าก่อสร้างสะพานและถนนในฝั่งลาว ระยะทาง 2.86 กิโลเมตร โดย สปป.ลาว ได้ขอ กู้เงินจากสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) หรือ NEDA เพื่อใช้ในการดำเนินโครงการส่วนนี้
การเชื่อมต่อของสะพานมิตรภาพแห่งที่ 5 นี้ จึงไม่เพียงเป็นสะพานที่เชื่อมสองประเทศ แต่ยังเป็นเส้นทางสำคัญที่ช่วยเสริมสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างไทย-ลาว และเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจในภูมิภาคอาเซียนให้เติบโตอย่างยั่งยืน – 001
———————————-
News Source : https://www.google.com/url?rct=j&sa=t&url=https://www.naewna.com/local/889797&ct=ga&cd=CAIyHGRmMjMzNDMzN2E0NjM2ZDg6Y29tOnRoOlRIOlI&usg=AOvVaw0BL6s2PY1-M8cGkzpYUf8E
